Mettre en avant une conception de convoyeur plus sûre

Selon Martin Engineering, les convoyeurs font partie des équipements les plus dynamiques et potentiellement dangereux dans le domaine de la manutention en vrac.

Pour cette raison, les conceptions doivent être avant-gardistes et dépasser les normes de conformité. Martin Engineering a introduit des équipements qui sont non seulement conçus pour un fonctionnement et un entretien plus sûrs, mais également pour réduire le temps de maintenance.

« Un exemple est le nettoyeur primaire Martin QC1 Cleaner HD/XHD STS (safe-to-service) et le nettoyeur secondaire Martin SQC2S STS, conçus pour que la cartouche de lame puisse être retirée de la courroie pour un accès et un remplacement en toute sécurité par un seul travailleur. ", a déclaré l'entreprise.

« La même technologie coulissante a été appliquée aux conceptions de berceaux d'impact. Les systèmes tels que le Martin Slider Cradle sont conçus pour que les opérateurs puissent travailler sur l'équipement en toute sécurité, sans rompre le plan de mouvement.

« L'entretien externe réduit l'entrée dans les espaces confinés et élimine la maintenance tout en facilitant un remplacement plus rapide. Le résultat est une sécurité et une efficacité accrues, avec moins de temps d’arrêt.

Le nettoyeur de bande CleanScrape de Martin Engineering a reçu le prix Innovative Technology lors des Australian Bulk Handling Awards pour sa durée de vie prolongée, sa faible usure de la bande et sa maintenance réduite.

"Contrairement aux nettoyeurs de bande conventionnels qui sont montés en biais par rapport à la bande, le CleanScrape est installé en diagonale sur la poulie de décharge, formant une courbe tridimensionnelle sous la zone de décharge qui épouse la forme de la poulie", a déclaré la société.

« Cette nouvelle approche s'est avérée si efficace que dans de nombreuses opérations, les nettoyeurs de bandes secondaires, auparavant essentiels, sont devenus inutiles, ce qui permet d'économiser encore davantage sur les coûts de nettoyage des bandes et sur le temps d'entretien.

« Une conception axée sur la sécurité dès la phase de planification réduit les blessures dues aux risques techniques hors du système.

"Le système répondra probablement, voire dépassera, aux exigences des réglementations modernes en matière de production et de sécurité, avec une durée de vie opérationnelle plus longue, moins d'arrêts et un coût d'exploitation inférieur."

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